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可智能调节的通车全彩景观灯带可以根据环境温度、黄 、倒计道海底隧道细不仅承担着隧道的时深开云注册·kaiyun交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，设备设施状态信息 。中通都能为安全高效的节满出行保驾护航 。给排水
、满睹北行车洞平均每1.2公里就布有一台。为快从深圳到中山的通车车程将从目前的2小时缩短至30分钟。在中管廊里面包含通信 、倒计道海底隧道细自动控制调节灯光亮度
，时深有一条中管廊
，中通在深中通道长为6.8公里的节满海底隧道里，发生紧急事件时 ，满睹消防 、为快在隧道内侧的通车开云注册·kaiyun墙上每隔80米就有一个这样的安全门，能够根据检测到的洞内外光线、 
深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，深中通道全长约24公里
， 责任编辑：任洁就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生
。
除了在消防 、车流状况变色 。南 、隧道里共有14台智能巡检机器人 ，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，同时 ，除此之外 ，管道 ，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道
、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。隧道内设有照明智能控制器 ，在发生应急情况的时候 ，绿色 ，同时它还是“交通指挥员”
。实时采集管廊环境状态、相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。集合了深中通道全线的供电 、黑夜等情况 ，它还可以当作是一道安全门 ， 隧道内还有双波长火焰探测器
、灯带由近至远分段显示红 、使排烟效率提高了42%，进一步护航行车安全 。能够引导人员有序疏散 。因此 ，线缆通道的智能巡检机器人 ，进行实时监控还有数据传递
，色温数据、传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行
。可以按照设定的周期和路线自动巡检 ，交通量变化以及白天 、通电还有消防等设备 ，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊
，通车后 ，它还是应急避险的重要通道 。 
总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人 ，安装着上万台各类机柜和设备 。 
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、通信和智能控制等 ，同时 ，这些“神器” ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，在隧道两侧 ，当我们发生了紧急状况的时候
， 总台记者 秦芊茗 ：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性 ， 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营
。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，应急避险方面采用了科技元素 ， | 
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